|
رد: حكايات من وحى حرب اكتوبر
تميم (( اللي عايز ينزل علي الطريق ينزل ))
و أخبرت حسن أن يكون اعلي مني لكي اختار مكانا اهبط عليه اولا لكي اختبرة فإن مت يختار هو مكانا اخرا يهبط فيه ، و بدأت الهبوط علي الطريق الذي يحدوه الجبال من الطرفين بينما ساحل البحر خلفه كأصعب ما يكون الهبوط ، و فجأة يتوقف محرك الطائرة ، و كانت تعليمات الخبراء في كتيب الصيانه ان الطيار يقفز فور توقف المحرك لان جميع اجزاء الطائرة تعمل بالهيدروليك و تتوقف تماما عن العمل فور توقف المحرك، مما يعني انعدام التحكم بالطائرة و تم الاستعانة الكاملة بالله و اخذ القرار بالهبوط لانني كنت اريد ان يكون انتصارا كاملا حتى النهاية ، فلا يجب ان يفوز الاسرائيليين بأي شئ في هذا الاشتباك و لو حتى تدمير طائرة لنا لان وقودها قد انتهي.
و لمست عجلات الطائرة ارض الطريق بعد متر او اثنين متر من حافه الطريق لتندفع الطائرة علي سرعتها لافاجئ بعربه نقل كبيرة بمقطورة أمامي يقفز ركابها منها فزعا ويتركونها امامي علي الطريق فرفعت مجموعه العجلات الخلفيه فورا ليبدأ باطن الطائرة في الاحتكاك بالارض و تتوقف الطائرة فورا وسط الرمال علي جانب الطريق.
أما حسن لطفي فقد خانه تقدير بدايه الطريق ، و عندما بدأ الاقتراب النهائي للهبوط ، لمست عجلاته الخلفيه
حافه الطريق البارزة ما بين الاسفلت و بين شاطئ الخليج ، لتنقلب طائرته و تنفجر و يستشهد الطيار حسن لطفي بعد ان أدى واجبه كاملا ، و يزف إلي الجنة في أجمل و اطهر ما يكون اللقاء.
هبطت من الطائرة ساجدا لله لتنهار قواي و أنا ساجد و يغمي علي ، لتبدأ الاصوات تعود الي ببطء علي صوت طائرة هيلكوبتر اسرائيلي تقترب مني محاوله ان تأسرني ، نفس الطائرة التي ابلغ عنها ليدر 1 ، لكن المضادات المصريه طردتها بسرعه ، و أيقن رجال اللواء المصري ان الطائرة الاسرائيليه تبحث عن طيار اسرائيلي كعادتهم دوما، فتوجهوا نحوي و أسروني و أوسعوني ضربا و أنا مغمي علي و لا اقوي علي الكلام و سببوا لي كدمات في العمود الفقري.
فقد كان رجال هذا اللواء المعزول علي ساحل الخليج عرضه لالاعيب العدو الشيطانيه ، فكانت طائرات الهليكوبتر المعاديه تطير فوقهم ليلا و تلقي معلبات الأكل و العصائر ، فيظن الجنود انها هليكوبتر مصري خاصه و أن الجو ليلا و الرؤية صعبه و من في الطائرة يتحدث العربية.
و فور تجمع الجنود حول امدادات الغذاء يتم القاء براميل نابالم عليهم و حصد أرواحهم حرقا، فكان حقد جنود هذه الوحده المعزوله علي الاسرائيليين و خاصة الطيران الإسرائيلي عظيما ، و عندما وجدوني لم ينتظروا اي يتعرفوا علي.
و صلت طائرة هيلكوبتر مصري لالتقاطي و بها عدد من الفنيين للاطمئنان علي طائرتي يقودها الطيار عمر لطفي و الذي كان في دهشه مما يراه ، فلاول مرة يشاهد طيار مصري طائرة مقاتله تهبط علي طريق و تظل سليمة خاصة طريق بهذا السوء ملئ بالحفر ، فما كان منه الا انه اكتفي بترديد سبحان الله و هو مندهش.
و عدت إلي مطار بني سويف ، و تم وضع شباك تمويه علي الطائرة لحمايتها و إخفاءها في ذلك الوقت كان اللواء طيار حسني مبارك في زيارة الي ليبيا فأعطى تعليمات بان تظل تلك الطائرة علي الطريق حتي الصباح التالي حيث ان الطريق يؤدي الي الكريمات ثم حلوان حيث ورشه اصلاح الطائرات و التي بدورها أرسلت سيارة نقل و جرار قطر طائرات لشحن الطائرة.
المفاجأة أن طائرة هيلكوبتر اسرائيلي هبطت ليلا لقطع الطريق علي سياره النقل التي من المفترض انها تجر الطائرة لكن قرار اللواء مبارك بتاجيل نقل الطائرة ادي الي تفادي الوقوع في هذا الكمين بعنايه الله ، و في الصباح التالي عثرت دوريه من حرس الحدود علي اثار تلك الطائره و بقايا معلبات إسرائيلي بجوارها.
عدت إلي قاعدتي لأجد اللواء محمد نبيه المسيري أركان حرب القوات الجويه منتظرني في المطار لكن الفنيين و الجنود و الطيارين زملائي الذين علموا بتلك المعركه حملوني علي الاعناق و الهتاف بحياة مصر لأنال اعلي تقدير معنوي اناله في حياتي من احد.
و تمت مناقشه نتائج المعركه مع اللواء محمد نبيه المسيري فورا بعد ان تلقيت منه التهانئ ، و تلي ذلك تكريم من اللواء محمد حسني مبارك قائد القوات الجوية المصرية ثم من المشير احمد اسماعيل وزير الحربية ثم من الرئيس محمد أنور السادات نفسه حيث اخبرته انه لو عاد بي الزمن لقمت بنفس العمل لان كل شئ يهون في سبيل مصر و كرامه مصر و بسبب هذا الاشتباك نلت وسام الشجاعه و وسام النجمة العسكرية ، و حاليا ترقد طائرتي التي شاركت في هذه المعركه في بانوراما حرب أكتوبر و أرقامها 8040 .
|