المالكي يناقض وزير خارجيته

http://www.youtube.com/watch?v=gbpwu...layer_embedded

http://www.alaalem.com/index.php?aa=news&id22=37085



اسرة عراقية تدير تجارة البحر منذ 100 عام.. وساهمت في بناء موانئ الخليج.. وتحرمها بغداد من {تحقيق حلم}جوزيف حنا الشيخ: العراق لم يوافق على مدينة صخرية نصنعها بمحاذاة الفاو لانقاذه من تأثيرات الميناء الكويتي
جوزيف حنا الشيخ رجل اعمال عراقي ... مخطط ميناء الفاو الكبير اعدته مجموعة حنا الشيخ للملاحة وادارة الموانئ وتظهر منشأت تقام على 15 كم داخل البحر بغداد – العالم

قال خبير ورجل اعمال عراقي تعمل اسرته في الموانئ منذ نحو 100 عام، ان الحل الوحيد الذي يضمن للعراق ان يتخلص من اثار ميناء مبارك الكويتي، هو اعتماد خطة سابقة لطمر البحر بملايين الصخور وانشاء ساحل صناعي يمتد كيلومترات عدة داخل البحر قبالة الفاو.

وفي لقاء عبر الهاتف مع "العالم"، تحدث جوزيف حنا الشيخ الذي يدير مجموعة حنا الشيخ للمقاولات والمتخصصة ببناء الموانئ، امس الاثنين، عن "حلم اسرة حنا الشيخ" العراقية التي "ساهمت في بناء كل موانئ الخليج، وادارت النقل البحري في المنطقة قرنا كاملا" على حد تعبيره.

ويقول ان هذا الحلم هو بناء ميناء الفاو الكبير، الذي فاوضت المجموعة بغداد بشأنه منذ 6 سنوات دون جدوى. جوزيف الذي يبلغ من العمر ثمانين عاما وتخرج من الولايات المتحدة في اربعينات القرن الماضي، يسخر بشدة من مشروع ايطالي لبناء ميناء اخر بالتعاون مع الحكومة، ويقول "وفق مخططي الذي لم يوافقوا عليه، لن يدفع العراق فلسا، وسأبني مدينة صناعية مساحتها 350 كيلومترا مربعا، تمتد داخل البحر بنحو 250 كيلومترا مربعا، انجزها خلال 3 اعوام بنحو 12 مليار دولار". اما الايطاليون "فسينشئون شيئا يشبه الرصيف مساحته 35 كيلومترا مربعا فقط، وسيتضرر من ميناء مبارك الكويتي بالتأكيد لانه لا يستفيد من العمق البحري، بينما مخطط حنا الشيخ يتقدم داخل البحر عبر عمليات طمر وصناعة سواحل طويلة".

ويقول ان المخطط الذي يحلم به، يتضمن منشآت صناعية وسياحية على مساحة تقدر بـ 350 كم2 ومجمعات سكنية تتسع لنصف مليون نسمة هم الخبراء والعاملون في الميناء ومنشآته الباقية.

وتشهد العلاقة بين العراق والكويت نوعا من التوتر منذ نيسان الماضي، بعد الكشف عن شروع الجانب الكويتي بدق اساس مينائه في جزيرة بوبيان بمحاذاة ميناء ام قصر وقبالة الموقع المفترض لميناء الفاو الكبير، حيث صار الميناءان يتزاحمان داخل قناة مائية ضيقة جدا تمر من البحر امام الفاو ونحو ام قصر.

وتقدمت الحكومة العراقية بطلب رسمي للكويت بايقاف العمل بالميناء لانه سيلحق الضرر بمصالح العراق. وكان وفد حكومي زار الكويت واطلع على الميناء، وحتى اللحظة لم تعلن حكومة نوري المالكي موقفها النهائي ولم يطلع مجلس النواب على تقرير اللجنة المذكورة.

وفي مقابلة مع "العالم" اكد جوزيف حنا الشيخ، رئيس مجموعة حنا الشيخ للمقاولات، ان "مجموعتنا قدمت في 2004 مخططات ميناء الفاو الكبير لحكومة علاوي، واستعنا بـ 5 شركات عالمية وعشرات المهندسين لاعداد الخرائط، وحصلنا على تمويل مبدأي من بنك لازار الفرنسي بـ12 مليار دولار".

ويوضح حنا الشيخ، رجال الاعمال العراقي الشهير، "مفاوضاتنا مع الحكومة العراقية استمرت حتى 2008، ورئيس الوزراء نوري المالكي عين لجنة برئاسة برهم صالح و6 وزراء ولم نلتق منها اي اجابة"، مؤكدا "الدكتور برهم لديه تصور ممتاز حول المشروع، لكنا لم نفهم لماذا توقف عمل اللجنة".

ويلفت الى "عقد اجتماع في بغداد مع نائب رئيس الوزراء آنذاك برهم صالح ووزيرالنفط حسين الشهرستاني بالاضافة الى وزير النقل ورئيس هيئة المستشارين، وحينها اقترح الشهرستاني ان يكون مخطط الميناء متضمنا لمنشآت تصدير للنفط، فأنجزنا مخططا اضافيا لانشاء جزيرة نفطية الى جوار الميناء، بطاقة تصديرية تبلغ 10 مليون برميل يوميا".

وبشأن تفاصيل المخطط الذي اعدته المجموعة المتخصصة ببناء الموانئ يقول الشيخ "هناك ثلاث مخططات لميناء الفاو، احدها حكومي والثاني للشركة الايطالية وهما المهددان بالخنق من قبل المشروع الكويتي".

ويوضح " الشركة الايطالية قدمت مخططا لانشاء الميناء على مساحة 35كم بـ 6 مليار دولار، الا ان المخطط الذي قدمته مجموعتنا (مجموعة حنا الشيخ) سيقام على مساحة 350 كم بكلفة 12 مليار دولار وقد تنخفض الى 8 مليار بسبب الازمة الاقتصادية العالمية التي خفضت الكلف كثيرا".

ويتابع بالقول "مخططنا سيكون بطول 35 كم وعرض 10 كم على ان يكون 15كم من منشآت الميناء مشيدة بامتداد صخري كبير بل مدينة صناعية داخل البحر وبغاطس وفق معايير دولية تسمح بدخول السفن العملاقة"، ويضيف "وسيتضمن عمليات طمر مليار متر مكعب داخل البحر بـ 25 مليون طن من الحجر"، مشددا بالقول "مخططنا لا يتأثر بميناء مبارك ، وهو سيناريو الحل العملي الوحيد، لن تتمكن لا الكويت ولا ايران من خنقه".

ويشير رئيس مجموعة حنا الشيخ الى ان "ميناء الفاو الكبير سيتضمن منشآت صناعية وبتروكيماوية، ومكاتب للوكالات الاستثمارات الاجنبية، بالاضافة الى منطقة صناعية ضخمة للصناعات الثقيلة والخفيفة، كما ستتضمن منطقة سياحية على البحر تشمل فنادق 5 نجوم و 4 نجوم على كورنيش سياحي، ومدينة سكنية تتسع لـ 500 ألف نسمة، كما يتضمن المخطط بناء محطة كهرباء بطاقة 2000 ميغاواط بالاضافة الى محطة لتحلية مياه البحر".

ويلفت رجل الاعمال الذي يعد احد ابرز خبراء الموانئ في منطقة الخليج والشرق الاوسط الى انه "اقترح على الحكومة العراقية تحويل ادارة الميناء الى شركة عراقية مساهمة ونحن المستثمرون نمنح 25% من اسهمها للحكومة العراقية مجانا و 75% يشتريها العراقيون حصرا".

ويردف قائلا "لازلت احلم بموافقة بغداد، وبالامكان تخفيض تكاليف الميناء الى اقل من 8 مليار دولار، وينجز خلال 3 سنوات فقط، وارى ان الوضع الامني يسمح جدا بالمباشرة في ذلك لاننا سنعمل وسط البحر الامين".

ويتحدث الشيخ عن المشاريع التي نفذتها مجموعته التي تنشط في الشرق الاوسط بالتحديد ولديها مشاريع اخرى في اسيا واوربا، فيقول "تخصصنا ادارة الموانيء والملاحة، ومجموعة حنا الشيخ القابضة اسهمت في بناء اغلب موانئ الخليج". ويقول "في النقل البحري لم ينافسنا في المنطقة سوى شركة ماكنزي البريطانية في خمسينيات القرن الماضي وهو ما دفعنا للاستحواذ عليها، ونحن نتعاون مع اغلب الشركات المتخصصة في ادارة الموانئ والملاحة العالمية".

وينوه بالقول "حتى الشركة الايطالية عرضت علينا المساهمة في بناء ميناء الفاو الذي اتفقت عليه مع الحكومة العراقية، لانها تعاني من ضائقة مالية، لكن مجموعة حنا الشيخ لم توافق على المخطط الضعيف والمحدود للايطاليين".

وعن تاريخ عائلته يقول ان "شركة حنا الشيخ القابضة اسسها مطلع القرن العشرين ثلاثة اخوان هم رفائيل وميخائيل وجبرائيل، ولدينا 8 اشخاص من عائلتنا حاليا يعملون في مجال بناء الموانئ على مستوى عالمي".

حنا الشيخ الذي بلغ الثمانين يقول لـ "العالم"، "انا ابن رفائيل وعملت في الشركة طوال الستة عقود الماضية بعد عودتي من اميركا وحصولي على البكالوريوس في الاقتصاد". وينوه الشيخ الى ان عائلته لها تاريخ يتمد الى قرن من الزمان في البصرة بعد ان هاجر اليها اجداده من الموصل، ويستذكر الاعمال الخيرية التي قامت بها الاسرة في البصرة من بناء الكنائس والجوامع والاسواق واطلاق بطولات رياضية.

ويختم جوزيف حديثه بالقول "تركت العراق في 1968، بعد شهرين من انقلاب البكر وصدام. واخبرت من ودعني باني لن اعود للعراق الا بهدية تليق به، وبعد 2003 اخبرت الجميع بان ميناء الفاو هو هديتي ويبقى على العراق قبولها او رفضها".

قيادي بارز قال لـ العالم إن 8 وزراء سيطالبون بغداد بإعادة النظر في العقد الايطاليالتيار الصدري: سندعم فكرة حنا الشيخ بإنشاء ساحل صخري قرب الفاو للتخلص من مضايقات الكويت
جوزيف حنا الشيخ .. ضياء الاسدي .. مخطط لميناء الفاو العملاق بغداد - بهاء حداد


كشف عضو بارز في التيار الصدري، ان كتلته تدعم بشكل مبدئي خطة انشاء ساحل صناعي عملاق يخلص العراق من الاختناق البحري الذي يكرسه ميناء مبارك الكويتي، مؤيدا بذلك فكرة تتبناها عائلة رجال اعمال عراقية تعمل في البحر منذ مائة عام.

وفي حديث لـ"العالم" امس السبت قال الدكتور ضياء الاسدي وزير الدولة السابق عن كتلة الاحرار التابعة للتيار الصدري، ان الهيئة السياسية في التيار "تأخذ على محمل الجد التصريحات الاخيرة لمالك شركة حنا الشيخ القابضة، بشأن انقاذ الساحل العراقي، وننتظر دراسة التفاصيل كي نتبنى المشروع رسميا".

وتأتي تصريحات القيادي الصدري على خلاف توجهات الحكومة، وللتعليق على لقاء نادر اجرته صحيفة "العالم" الاسبوع الماضي مع جوزيف حنا الشيخ رجل الاعمال العراقي الذي تعمل اسرته في الموانئ منذ نحو 100 عام، والذي قال ان الحل الوحيد الذي يضمن للعراق ان يتخلص من اثار ميناء مبارك الكويتي، هو اعتماد خطة سابقة لطمر البحر بملايين الصخور وإنشاء ساحل صناعي يمتد كيلومترات عدة داخل البحر قبالة الفاو.

وقال ضياء الاسدي "ابلغتني الهيئة السياسية للتيار الصدري، انها ناقشت بإسهاب فكرة انشاء ساحل صخري عملاق يجعلنا بمنأى عن مضايقات اي دولة جارة، وقد اتصلت شخصيا بجوزيف حنا الشيخ، واكدت له اهتمامنا الكبير بفكرته" التي ترفضها الحكومة العراقية منذ نحو 8 اعوام لاسباب غير واضحة.

واوضح الاسدي "دعونا حنا الشيخ الى زيارة العراق لشرح فكرته بشكل تفصيلي، وقلنا له ان 8 من وزراء التيار الصدري و40 نائبا في البرلمان، يمكنهم ان يضعوا كل امكانياتهم السياسية في خدمة الفكرة اذا كانت حقا تجعلنا بمنأى عن النزاع مع الكويت في المجرى المائي الضيق قرب جزيرة بوبيان، عبر بناء ساحل صخري في عمق البحر".

وتابع "حسب معلوماتي فإن وزير التخطيط طرح الموضوع خلال الاجتماع الاخير في مجلس الوزراء، وان المالكي ابدى حماسة لاعادة مناقشة الفكرة. وزيرنا طلب من المالكي سحب الملف من الوزارات الاخرى وحصره بالتخطيط، وننتظر الخطوة القادمة".

ويقول "وعدنا حنا الشيخ بإرسال مبعوث يمثله خلال الايام المقبلة، لعرض تفاصيل المشروع، وسنقوم بحملة واسعة لعرض الفكرة على الخبراء ورجال الاعمال، بعدها يمكن ان نتبنى على نطاق واسع، مشروع الميناء العملاق الذي يتوغل داخل مياهنا الاقليمية، بدل ان نحصر انفسنا على ساحل الفاو ونتنازع مع الكويت بشأن بوبيان وميناء مبارك".

وفي لقاء عبر الهاتف مع "العالم"، تحدث جوزيف حنا الشيخ الذي يدير مجموعة حنا الشيخ للمقاولات والمتخصصة ببناء الموانئ، الاثنين الماضي، عن "حلم اسرة حنا الشيخ" التي "ساهمت في بناء كل موانئ الخليج، وادارت النقل البحري في المنطقة قرنا كاملا" على حد تعبيره.

ويقول ان هذا الحلم هو بناء ميناء الفاو الكبير، الذي فاوضت المجموعة بغداد بشأنه منذ 6 سنوات دون جدوى.

جوزيف الذي يبلغ من العمر ثمانين عاما وتخرج من الولايات المتحدة في اربعينات القرن الماضي، يسخر بشدة من مشروع ايطالي لبناء ميناء في الفاو بالتعاون مع بغداد، ويقول "وفق مخططي الذي لم يوافقوا عليه، لن يدفع العراق فلسا، وسأبني مدينة مساحتها 350 كيلومترا مربعا، تمتد داخل البحر بنحو 250 كيلومترا مربعا، انجزها خلال 3 اعوام بنحو 12 مليار دولار". اما الايطاليون "فسينشئون شيئا يشبه الرصيف مساحته 35 كيلومترا مربعا فقط، وسيتضرر من ميناء مبارك الكويتي بالتأكيد لانه لا يستفيد من العمق البحري، بينما مخطط حنا الشيخ يتقدم داخل البحر عبر عمليات طمر وصناعة سواحل طويلة".

وتشهد العلاقة بين العراق والكويت نوعا من التوتر منذ نيسان الماضي، بعد الكشف عن شروع الجانب الكويتي بدق اساس مينائه في جزيرة بوبيان بمحاذاة ميناء ام قصر وقبالة الموقع المفترض لميناء الفاو الكبير، حيث صار الميناءان يتزاحمان داخل قناة مائية ضيقة جدا تمر من البحر امام الفاو ونحو ام قصر.

وتقدمت الحكومة العراقية بطلب رسمي للكويت بايقاف العمل بالميناء لانه سيلحق الضرر بمصالح العراق. وكان وفد حكومي زار الكويت واطلع على الميناء، وحتى اللحظة لم تعلن حكومة نوري المالكي موقفها النهائي ولم يطلع مجلس النواب على تقرير اللجنة المذكورة.

ويتابع حنا الشيخ "تتضمن فكرتنا عمليات طمر مليار متر مكعب داخل البحر بـ 25 مليون طن من الحجر"، مشددا بالقول "مخططنا لا يتأثر بميناء مبارك وهو الحل العملي الوحيد، لن تتمكن لا الكويت ولا ايران من خنقه".

وذكر انه "اقترح على الحكومة العراقية تحويل ادارة الميناء الى شركة عراقية مساهمة ونحن المستثمرون نمنح 25% من اسهمها للحكومة العراقية مجانا و75% يشتريها العراقيون حصرا".

ومجموعة حنا الشيخ القابضة اسهمت في بناء اغلب موانئ الخليج، وتخصصت في النقل البحري منذ العهد العثماني.

ويقول جوزيف حنا الشيخ "حتى الشركة الايطالية عرضت علينا المساهمة في بناء ميناء الفاو الذي اتفقت عليه مع الحكومة العراقية، لانها تعاني من ضائقة مالية، لكن مجموعة حنا الشيخ لم توافق على المخطط الضعيف والمحدود للايطاليين.

وختم الوزير عن التيار الصدري بالقول "الاهم من ذلك كله أن الطرف الذي يعرض انشاء الساحل العملاق، يمثل عائلة عراقية عريقة معروفة بخبرتها في بناء موانئ الخليج، ومحترمة على صعيد دولي".

وقع الشقاق بين العراقيين المتظاهرين في صفوان

و«الدفاع» تنفي مزاعم بالتجسس على الحدود

السبت 22 أكتوبر 2011 الأنباء


جانب من العراقيين الذين تظاهروا على مقربة من صفوان


مجموعة من المتظاهرين العراقيين بالقرب من منفذ صفوان



أمير زكي ـ موسى أبوطفرة ـ عبدالهادي العجمي ـ وكالات



وقع الشقاق بين العراقيين قريبا من منفذ صفوان، ففيما تظاهر عشرات من شبابهم ممن يطلقون على أنفسهم «شباب التغيير» لإعلان رفضهم بناء ميناء مبارك مطالبين بإغلاق ميناء صفوان للضغط على الكويت لإيقاف بناء ميناء مبارك، خرج مئات من أهالي البصرة معترضين على هذه التظاهرة ومطالبين حكومتهم بعدم إغلاق المنفذ «الذي هو مصدر رزق لأكثر من 5 آلاف عائلة تسكن صفوان» وأكدوا أن «غلق المنفذ لا يعد وسيلة لإيقاف بناء ميناء مبارك».


في الوقت نفسه زعم مدير ناحية صفوان قيام طائرات استطلاع كويتية من دون طيار بالتحليق للتجسس على مناطق حدودية مع العراق خلال الأيام الماضية وهو ما نفته وزارة الدفاع جملة وتفصيلا.


وقال مصدر عسكري رفيع لـ «الأنباء» أن مزاعم بهذا الشأن من قبل البعض في العراق لا صحة لها مطلقا وليس من شيم الكويت أن تتجسس على جيرانها.



وفي التفاصيل فقد تظاهر عدد من أهالي البصرة امس في منفذ صفوان الحدودي للمطالبة بإيقاف العمل بميناء مبارك.



وقال بعض المشاركين في التظاهرة: إن المئات من مختلف مناطق المحافظة شاركوا في التظاهرة، مطالبين بايقاف العمل بميناء مبارك وإعادة المناطق النفطية والمزارع التي زعموا أن الكويت استولت عليها.. رافعين لافتات تطالب بإيقاف بناء ميناء مبارك، الى جانب وضع حد للتجاوزات الاخرى ضد العراق.



من جانبها، قالت عضو مجلس النواب العراقي عن كتلة الفضيلة سوزان السعد ـ في بيان لها ـ أمس ـ إن المشاركة في تظاهرات الجمعة عند منفذ صفوان الحدودي واجب وطني يستحق الدعم والتأييد من الحكومة والبرلمان، مطالبة المؤسسة الأمنية بتوفير الغطاء الأمني للمتظاهرين!



وأضافت ان التظاهرات المرتقبة ستمثل الرفض الشعبي لما أسمته بـ «التجاوزات الكويتية» المتمثلة في إصرارها على تشييد ميناء مبارك في الموقع الذي يعود بالضرر على العراق حسب زعمها، وادعاءاتها عمليات خطف وتعذيب للصيادين العراقيين ومساعي الكويت لإبقاء العراق تحت طائلة البند السابع، وأضافت السعد: لا نستبعد أن يكون المسؤولون في الحكومة الكويتية يترقبون مشاهدة هذه التظاهرات لمعرفة حجم الغضب العراقي إزاء سياساتهم العدائية.



وقدّرت وكالة الأنباء الفرنسية التجمع بنحو خمسمائة متظاهر أغلبهم من أهالي منطقة صفوان التي تقع على بعد أربعين كيلومترا جنوب غرب مدينة البصرة (550 كلم جنوب بغداد) قرب منفذ صفوان البري الوحيد الى الكويت.



وقالت ان المتظاهرين رفعوا لافتات كتب على واحدة منها «نطالب بتوفير فرص عمل للمتضررين من غلق المنفذ الحدودي».



كان العراق هدد على لسان وزير النقل هادي العامري مطلع سبتمبر الماضي بغلق منفذ صفوان الحدودي بوجه الكويتيين في حالة استمرارهم في بناء ميناء مبارك الكويتي وعدم تغيير موقعه الحالي.



كما طالب المتظاهرون في لافتة أخرى «بوقف ما زعموا أنه اختراق للأجواء العراقية من قبل طائرات تجسس من دون طيار».



وأكد مدير ناحية صفوان طالب خليل الصونة الذي شارك في التظاهرة، لوكالة «فرانس برس» «قيام طائرات استطلاع كويتية مسيرة بالتحليق للتجسس على مناطق حدودية مع العراق خلال الأيام الماضية».



وقال عادل سالم أحد العاملين في منفذ صفوان، ان «منفذ صفوان مصدر رزق لأكثر من خمسة آلاف عائلة تسكن صفوان، وإذا تقرر غلق المنفذ فسنكون أول المتضررين وليس الكويت».



وشارك في التظاهرة أغلب العاملين في المنفذ الحدودي إضافة الى تجار ورجال أعمال.



ويرى سالم ان «غلق المنفذ لا يعد وسيلة لإيقاف بناء ميناء مبارك».



وأكد انه «يفترض ان تتخذ حكومة بلاده إجراءات ديبلوماسية بدلا من تواصل هذه التظاهرات التي لن تؤثر على الكويت لإيقاف بناء الميناء»، مشددا «نحن ضد غلق منفذ صفوان».



وتجمع المتظاهرون في ساحة كبيرة لوقوف الشاحنات على بعد 500 متر عن بوابة العبدلي الحدودية على الحدود الكويتية، وسط اجراءات أمنية مشددة من قبل قوات الشرطة والجيش العراقي.



في غضون ذلك، تظاهر عشرات الشباب ممن يطلقون على أنفسهم اسم «شباب التغيير» أغلبهم من أهالي البصرة، لإعلان رفضهم بناء ميناء مبارك.



ورفع هؤلاء اعلاما عراقية ولافتات قالت إحداها «الشعب العراقي لن يصمت بعد الآن على الاعتداءات والتدخلات الكويتية».



وقال اياد جبار أحد المسؤولين في حركة شباب التغيير «صمت الحكومة دفعنا للتظاهر لمطالبتها بالإسراع في بناء ميناء الفاو لتلافي الوضع الخطير».



وخاطب الكويت قائلا «إذا أرادت الكويت ان تتصالح مع الشعب العراقي فعليها ان تعمل على استقراره»، في اشارة الى تصريحات المسؤولين الكويتيين بالسعي لتحسين علاقات بلادهم مع العراق.



يشار إلى أن الكويت قد أعلنت في السادس من أبريل الماضي عزمها إنشاء ميناء مبارك الكبير قرب الحدود العراقية بعد سنة من إعلان وضع وزارة النقل العراقية حجر الأساس لمشروع إنشاء ميناء الفاو الكبير ما تسبب في نشوب أزمة بين البلدين.



على صعيد ذي صلة أكد مصدر أمني أن أجهزة وزارة الداخلية تابعت التظاهرة العراقية واتخذت عدة إجراءات احترازية، كما ان قوات الأمن العراقية تمكنت من فض التجمع الذي كان على مسافة من الأراضي الكويتية.



وأشار المصدر الى ان الأمن العراقي أغلق منفذ صفوان نحو ساعة ثم عادت الحركة إلى طبيعتها بعد أن فض الأمن العراقي هذه التظاهرة.



إلى ذلك، نفى مصدر عسكري رفيع المستوى صحة ما ذكره أحد المسؤولين العراقيين بشأن استخدام طائرات تجسس بلا طيار فوق الأراضي العراقية، مؤكدا ان هذا الأمر غير صحيح جملة وتفصيلا ويتنافى مع احترام الكويت لاتفاقياتها الدولية واستقلالية الدول المجاورة لها.


وحول اختطاف الكويت عراقيين حسبما زعمت النائبة في مجلس النواب العراقي سوزان السعد قال المصدر ان العراقيين الذين قبض عليهم مؤخرا وأطلق سراحهم ضبطوا أثناء صيدهم في المياه الإقليمية الكويتية.

العراق ينصب راداراً أميركياً لتغطية حدوده مع الكويت..

ويقرر حصر التفاوض بشأن قضية ميناء مبارك على وزارة الخارجية


الأحد 13 نوفمبر 2011 بغداد ـ أ.ش.أ:


العراق يقرر حصر التفاوض بشأن قضية ميناء مبارك على وزارة الخارجية



قررت حكومة العراق حصر التفاوض بشأن ميناء مبارك وتأثيراته على الملاحة العراقية على وزارة الخارجية وإلغاء جميع اللجان الفرعية.



وقالت المستشارة الإعلامية في الحكومة العراقية مريم الريس في تصريحات صحافية امس ان الحكومة العراقية قررت حصر التفاوض بقضية ميناء مبارك بوزارة الخارجية مع إلغاء جميع اللجان الفرعية المعنية بذلك..



وأضافت ان الحكومة العراقية تعتمد على التقرير الذي اكد عدم وجود أضرار كبيرة على الموانئ العراقية في حال إنشاء ميناء مبارك وتابعت وان وزارة الخارجية ستكون المسؤولة الوحيدة عن ملف ميناء مبارك وستتعامل مع هذا الملف على أساس مدى التأثيرات الفعلية على الملاحة العراقية وتأثيراتها الاقتصادية. منقول بتصرف

الجميل في الرد هو الصورة
المراد منها تكذيب حقيقة الخبر والحدث وما تجور به الجارة الصغيرة الحبابه الحلوة الكويت وماتفعله على العراق لمصالح غير عربيه أتضح عيارها
أما عن قطع الارزاق وهذة الفبركه ****
الذي يعيش دقيقه واحده في البصرة يكتشف بنفسه المسائل القبيحه التي تقترفها الجارة الحبابه
والحقيقه عكس ماو ر في الخبر
لكننا لانريد خلق تورات أكثر لان الحق طريقه مسدود

وانت الصادق الصور تدل على التدخل بشئون الغير


ونتابع معا ما جاء


الملفات العالقة ستطرح على بساط البحث خلال زيارة المالكي


مصادر عراقية لـ الوطن :


إعادة بعض ما سرق من قصور الحكم للكويت



2011/11/30 11:08 م



بغداد – مازن صاحب:

كشفت مصادر دبلوماسية عراقية مطلعة لـ «الوطن» عن امكانية ايصال الجزء الأكبر من الأرشيف الأميري الى دولة الكويت مع بعض المواد الثمينة التي سرقت من قصور الحكم خلال الغزو الصدامي عام 1990.
وقالت هذه المصادر لـ «الوطن» ان الزيارة المرتقبة لرئيس الوزراء العراقي نوري المالكي الى دولة الكويت يمكن ان تنتهي الى حلول مقبولة في الكثير من الملفات العالقة بين البلدين.



من جانبه، اكد سعد المطلبي، القيادي في كتلة دولة القانون لـ «الوطن» ان جميع الملفات ستطرح خلال هذه الزيارة التي تأتي تلبية لدعوة كريمة من سمو أمير الكويت الشيخ صباح الأحمد الصباح، لمناقشة القضايا العالقة التي تحفظ مصالح الشعبين، أبرزها ملف ميناء مبارك، ومشاكل الصيادين العراقيين والحقول النفطية المشتركة.
وأشار المطلبي الى ان استعادة الأرشيف الوطني والمواد الثمينة من حق الكويت المشروع، وفي ذات الوقت من حق كلا البلدين العمل على ايجاد الآليات الكفيلة بالانتهاء من الملفات العالقة والتوجه نحو فتح ابواب التعاون الاستراتيجي التي تحقق الازدهار الاقتصادي لشعبين جارين.



وكان وزير الخارجية هوشيار زيباري أعلن السبت الماضي ان رئيس الوزراء نوري المالكي سيقوم بزيارة الكويت في الأيام المقبلة تلبية لدعوة تلقاها من نظيره الكويتي لبحث كافة القضايا العالقة بين البلدين، في مقدمها قضية ميناء مبارك الكويتي الذي أثار جدلا كبيرا في الأوساط السياسية والشعبية في العراق، والتمهيد لخروج العراق من طائلة البند السابع الذي فرضه مجلس الأمن على العراق في عام 1990.

دعا لبناء ثقة موثقة للعلاقات الثنائية لا تهتز أمام أي تغيير

المالكي: زمن المغامرات ولّى ولن نسمح بأي اعتداء على الكويت



2011/12/19 09:12 م









-مسألة ميناء مبارك شابها بعد سياسي وأهم قضية الآن هي المياه


بغداد (كونا): دعا رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي امس الى بناء ثقة موثقة للعلاقات بين العراق ودولة الكويت لا تهتز امام اي تغيير مؤكدا ان زمن المغامرات ولى ولن يسمح العراق اليوم بأي اعتداء من أي جهة على الكويت.


جاء ذلك في حديث خاص ادلى به المالكي خلال استقباله وفد جمعية الصحافيين الكويتية برئاسة عدنان الراشد وعضوية جاسم كمال وممثل (كونا) في بغداد محمد الغزي.


وقال المالكي «نريد اعادة الثقة المتبادلة بين البلدين والشعبين الكويتي والعراقي وان لا يأتي مغامر مثل صدام ليسيء الى العلاقات بين البلدين» مشيرا الى ان «ثمة الكثير من هؤلاء المغامرين ممن يدعون القومية العربية يريدون تكرار تجارب الماضي الاليم لكن لا تأثير لهم على القرار في العراق اليوم الذي يمضي باتجاه واضح حيث يريد سيادته ولا يسمح بتدخل احد في شؤونه كما لا يريد ان يتدخل في شؤون الاخرين».


وعبر المالكي عن تفاؤله بمستقبل العلاقات العراقية الكويتية وقال «نريد مساعي لترسيخ مفهوم الثقة التي تغلق كل ابواب الاساءة» معربا بهذا الشأن عن ترحيبه بأي دعوة كويتية توجه له لزيارة الكويت وعن رغبته في المقابل باستضافة رئيس مجلس الوزراء الشيخ جابر مبارك الحمد الصباح في بغداد للتباحث حول سبل تعزيز العلاقات الثنائية.


واضاف ان بلاده تريد الامن والاستقرار للكويت ولا تريد التدخل في شؤون احد لا في الكويت ولا في أي مكان مذكرا بما وصفها «دروسا أليمة في ذلك بسبب صدام وسياساته».


وقال ان «اهم شيء احمله اليوم هو ان أبني الثقة الموثقة بين البلدين الكويت والعراق والتي لا تهتز لاي تغير..اذ اريد ممن يأتي بعدي ألا يلعب بهذه الثقة المتبادلة» اما المسائل العالقة كمسألة ميناء مبارك الكبير وغيرها «فكلها امور وقضايا يمكن حلحلتها وهي زائلة» مشددا على انه «اذا انطلقنا من مبدأ الخوف والتوجس من الاخر فلن نحقق أي تقدم في حين ان الثقة المتبادلة هي التي تفضي الى تحقيق الشيء الكثير».


واشار المالكي الى ان زيارته الاخيرة لدولة الكويت «خلقت مناخا من الحميمية وهي خطوة مهمة» وكانت اهم من كل المفاوضات منوها بما سمعه من حضرة صاحب السمو امير البلاد الشيخ صباح الاحمد الجابر الصباح والذي يعكس مدى الحرص والاستعداد لحل التعقيدات.


وجدد المالكي التأكيد على الرغبة في تحقيق خطوات باتجاه حل جميع التعقيدات التي تقف في طريق علاقة متينة مبنية على المصالح المتبادلة بين البلدين.


وتطرق المالكي الى التقرير الفني الذي قدمته اللجنة العراقية بشأن ميناء مبارك الكبير والذي سيتم عرضه على مجلس النواب (العراقي) مشيرا الى ان هناك «نقطتين مهمتين نريد الاجابة عليهما وهما حجم الزخم الذي ينجم عن رسو البواخر والتلوث».


واضاف المالكي انه فيما يتعلق بمسألة الثلوث «اشار الجانب الكويتي الى قدرته على معالجة ذلك التلوث المتوقع والسيطرة على الشعب المرجانية وغيرها من اسباب التلوث».


وقال ان مسألة ميناء مبارك الكبير شابها بعد سياسي مشيرا الى جملة من الحوادث قال انها اثرت في المزاج السياسي العراقي من بينها حجز مدير الخطوط الجوية العراقية في لندن واحتجاز طائرات عراقية في كندا وبريطانيا.


لكنه اضاف ان «اهم قضية الآن هي قضية المياه واذا وجدنا لها حلاً يمكن عندها حل بقية المسائل العالقة».
وشدد المالكي ايضا على ضرورة على ضبط المجاميع المسلحة التي تحاول تعكير الاجواء بين البلدين والاصطياد في الماء العكر.


وحول حادثة اطلاق الصواريخ من منطقة بجنوب البصرة قال المالكي ان لجنة تحقيق تم تشكيلها وتم ضبط السيارة التي اطلقت منها الصواريخ مؤكدا انه «امر لا نرضاه ابدا ونقف عنده بحزم وسنضرب بقوة أي اعمال من هذا النوع ولن نسمح لهذه المجاميع ان تقوم بكل ما من شأنه التأثير على علاقاتنا مع الدول الشقيقة».